3结论
yzb-1装置更多的是具有原有轴温报警装置（温度试纸）的温度检测功能，不能故障振动进行诊断，同时由于其设计采用传感器串联方式，轨道交通走行部在线监测系统报价，造成故障定位和对监测装置本身检修的困难。jk00430、jk11430型采用了共振解调的设备故障诊断技术，相比较yzb-1装置能---的监测机车走行部的振动和温度变化趋势。
掌握了目前使用的几种常见的机车走行部监测装置的结构原理和技术特点，为机车的安全运用和走行部监测装置管理提供---的技术支持。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆走行部状态检测系统，其特征在于，所述地面子系统包括分别对包含故障冲击的原始时域谱进行fft快速傅氏变换、共振解调和小波分析的fft变换器、共振解调器和小波分析器，实现故障诊断。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆走行部状态检测系统，其特征在于，高铁走行部在线监测系统报价，所述地面子系统的处理器具有分析与诊断各列车整体运行状态、列车走行部运行状态、列车走行部各监测部件运行状态和所述车载子系统的所述复合传感器运行状态的模块。
一、基本概述
走行部在线检测设备安装在列车入库段正线，由钢梁和梁内的检测设备构成，钢梁内安装有2d激光传感器和压力检测装置， 可对转向架上的走行轮、水平轮、集电靴等部件磨耗和压力进行检测，实时监测列车走行部的健康状态。
二、主要功能
1. 采用结构光检测技术，列车走行部在线监测系统报价，实现走行轮/水平轮/集电靴磨耗测量；
2. 具备水平轮压力检测/集电靴压力检测功能
3. 具有自动车号识别功能，广东走行部在线监测系统报价，检测
4. 一键式检测报告自动生产及预警功能
5. 基于大数据分析处理的软件包：建立走行部参数的数据库，在此基础上对检测数据进行分析、处理，实现对单轨列车走行部综合评估。
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